可是做着做着
2018-10-10 09:19
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敬茶结束后,乘务组向旅客发放卡片,邀请他们写下对罗小婷的祝福。头等舱一位陈先生写道:“在空中飞行30年,这是多么难以想象的一份执着。”

90年代初,罗小婷经常执行往来香港的航班任务。那时两岸还未通航,航班上有许多经香港转机返乡的台湾老兵。老兵们常常拉着罗小婷讲述回家的激动心情,热泪盈眶。这使她第一次感到这份职业沉甸甸的价值。

cz3409航班落地后,罗小婷依依不舍地送走了最后几位旅客,默默地流下了眼泪。

作为送别礼物,同事们悄悄为罗小婷准备了一个简单又隆重的小仪式。

乘务组中的年轻空姐们,按照传统礼节向罗小婷敬茶,感谢她一直以来的指导和帮助,祝愿她退休后幸福安康。

在航班平飞后不久,客舱里响起了一个特殊的广播:“今天对乘务长罗小婷女士来说有着特殊意义,因为飞完这一班,她将为她30年的安全飞行生涯画上完美的句号。”

飞行刚满一年的空姐丁静是罗小婷的“徒弟”,实习期由罗小婷进行指导。在她眼中,罗小婷向她传授了很多难得的经验。一次,还是新人的丁静没有看到几件小件行李堵住了客舱紧急出口。是罗小婷在巡舱时发现了这个问题。罗小婷马上找到行李的主人,将它们收进了行李架。“她教我,舱门是重中之重,一定要多观察,保证求生通道顺畅。”

然而,乘务员长时间不规律的工作时间也曾为罗小婷带来困扰。2004年,她因内分泌严重失调患上了甲亢,不得不在家休养,可没有飞行的日子反而让她觉得浑身都不对劲。一年后,她重返蓝天。

得知南航空姐可以飞到五十岁,许多旅客表示惊讶。“其实在我们这行,经验才是最重要的,小婷姐这样的资深乘务长都是宝贝。”cz3409航班的主任乘务长李琦说。

1996年,南航开通了第一条洲际航线广州—北京—阿姆斯特丹。罗小婷英语基础并不好,为了能飞往更远的地方,她口袋里时时揣着单词卡苦练英语。1997年,她终于飞在了这条航线上。“当时很激动,工作一结束就跑去看郁金香。要是不当空姐,根本无法想象我会来到这里。”罗小婷说,飞行给了她更广阔的视野。

从安24、三叉戟到空客380、波音787,三十年来,罗小婷见证了民航业的变迁和祖国的发展:“三叉戟飞机的行李架就跟巴士一样,是没有盖子的。最开始的波音737没有空调,我们干活时身上湿了又干。再看现在的飞机,真的很骄傲。”

1985年,刚刚高中毕业的惠州姑娘罗小婷懵懂地来到广州,直到报到,才知道原来自己成为了一名空中乘务员。“一开始很糊涂,可是做着做着,就真心喜欢上这份工作了,不知不觉就坚持了三十年。”她说。

罗小婷的先生也特意购买了这个航班的机票,陪伴妻子进行最后的飞行。

民航资源网2015年9月9日消息:2015年9月9日,从广州飞往昆明的cz3409航班,在两百多名旅客的见证下,三位年轻的空姐恭敬地为乘务长罗小婷敬上了一杯告别的热茶。这是乘务长罗小婷的最后一个飞行任务。飞完这一班,她将告别这个已工作了三十年的岗位。

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